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याद रखने के लिए पांच महाकाव्य यात्राएं

याद रखने के लिए पांच महाकाव्य यात्राएं

वे कहते हैं कि यात्रा गंतव्य से अक्सर अधिक महत्वपूर्ण है। खैर, ये पांच यात्राओं निश्चित रूप से उनके अंत के रूप में यादगार हैं।

भारत-तिब्बत, दुनिया की छत पर यात्रा

हिमाचल प्रदेश में मनाली से 485 किमी मार्ग लद्दाख में लेह भारतीय सड़क यात्राओं के बीच एक महान महाकाव्य है। मार्ग में एक अस्थिर पैराशूट तम्बू के नीचे ऊंचाई पर रातोंरात रुकने के साथ, हिमालय की तलहटी से आपको तिब्बती पठार के मार्जिन तक ले जाने में दो दिन लगते हैं। मौसम की स्थिति में कमी हो सकती है - बर्फबारी गर्मियों में भी उतरती है - और कम से कम कहने के लिए रास्ते में सुविधाएं किसी न किसी और तैयार होती हैं। लेकिन आश्चर्यजनक दृश्यों के खिलाफ निजीकरण कमजोर पड़ गया।

पार होने वाली बाधाओं में से पहला, और सबसे भयानक, रोहतंग ला, "हड्डियों का ढेर" है। ग्रह पर सबसे अचानक और चरम जलवायु परिवर्तनों में से एक को झुकाव, रोहतंग एक तरफ हरे रंग के देवदार के जंगल और अल्पाइन घास के मैदानों को अनदेखा करता है, और दूसरी तरफ चॉकलेट की एक मनाई दीवार- और रेत के रंग की डरावनी, बर्फ के चोटी से घिरा हुआ, समुद्र की लहरों की बौछार।

आप दूसरी दोपहर में देर से तांगलांग ला को पार करते हैं, जल्द ही पहले लद्दाखी गांवों तक पहुंचते हैं। पकने की जौ के गुर्दे के आकार के छतों में स्वाभाविक रूप से, प्रत्येक का अपने परी कथा बौद्ध मठ द्वारा सर्वेक्षण किया जाता है, जिसमें कताई प्रार्थना पहियों और सुनहरे पंखुड़ियों के साथ लगभग अनजाने स्पष्टता के सूरज की रोशनी में छत से चमकता है।

मनाली-लेह राजमार्ग केवल जून और मध्य सितंबर के बीच ही खुला है, हालांकि बसें तब तक चलती हैं जब तक कि पास बर्फ से मुक्त न हो।

मोटरबाइक, अल्जीरिया-नाइजर द्वारा ट्रांस-सहारा

अफ्रीका भर में घूमते हुए, दो चरण सामने आते हैं: कांगो बेसिन के क्लैमी, बग-बाइड बायवेज - जहां "बुनियादी ढांचा" स्क्रैबल में एक अच्छा स्कोर है - और सहारा। उत्तरार्द्ध की अपील जटिल है: सुबह की हवाओं से उगने वाले लैंडफॉर्म की शुद्ध शुद्धता; अपने दैनिक मिशन की सादगी - अस्तित्व; और शांत, स्टारलाइट शाम की संक्षिप्त शांति। यह सिर्फ आप, आपकी बाइक और रेगिस्तान है।

अल्जीयर्स में उतरना अराजकता है, लेकिन नाइटफॉल के माध्यम से घूमता है और आप एटलस की चट्टानों में उभरेंगे, जहां रेगिस्तान आपके सामने अनलॉक हो जाएगा। घड़ियाया द्वारा चीजें गर्म हो रही हैं और एल मेनिया के पास लुभावनी धुनें सड़क पर फैलती हैं। कुछ दिनों में सड़क को धोया जाता है, रेत में डूबा जाता है या धूल तूफान में खो जाता है, लेकिन आप सैनिक होते हैं। आप अराक गोर्ज, सफेद रेत के एक पोर्टल और प्रेतवाधित इमिदिर पठार के ग्रेनाइट गुंबदों से गुजरते हैं। दिनों के भीतर होगर की ज्वालामुखीय चोटियां बढ़ती हैं और आप तमनरासेट में घुमाते हैं।

अब अंतिम चरण पर ध्यान केंद्रित करने का समय है - लंबे समय से डरावने पिस्त में चार दिन अगाडेज़ तक। रेत पर लोड मशीन की सवारी करने वाले पहले कुछ क्षण एक सदमे होंगे लेकिन आपको दृढ़ता से होना चाहिए, नरम पैच में थ्रॉटल को बंद करना, जहां आप कर सकते हैं आराम कर रहे हैं। नाइजर सीमा एक चौराहे है: मोनोक्रोम सोब्रिटी उप-सहारा अफ्रीका के रंगीन उत्साह को पूरा करती है। उज्ज्वल पहने हुए महिलाएं रहस्यमय मनोदशाओं के साथ मिलती हैं और आपके लिए, शर्मीली में एक बर्फ-ठंडी बियर होटल सहारा रेगिस्तान धूल दूर धोया।

रेगिस्तान पार करने का सबसे अच्छा समय नवंबर और मार्च के बीच है।

ग्रेट करू, दक्षिण अफ्रीका में

केप टाउन और जोहान्सबर्ग के बीच 1400 किमी ड्राइव पर जाएं और आपको पता चलेगा कि दक्षिण अफ्रीका के इंटीरियर में कुछ भी बहुत कुछ नहीं है। इस विशाल अर्ध-रेगिस्तान को ग्रेट करू कहा जाता है, जिसका अर्थ है "प्यास की जगह", और यह दक्षिण-पश्चिम केप पर्वत से पूर्वोत्तर ऑरेंज नदी तक फैली हुई है। नाम उपयुक्त है: ग्रीष्मकालीन गर्मी यहां भयंकर है, सर्दी ठंडा काटने, बारिश छिपी हुई है और मिट्टी सभी बंजर है।

आप कर सकते हैं - जितना अधिक गतिशील, फीचरलेस एन 1 राजमार्ग स्थिर 120 किमी / घंटा पर। वैकल्पिक रूप से, आप थोड़ी देर के लिए बंद कर सकते हैं: कुल खालीपन काफी आश्चर्यजनक है। अपने बरामदे की छाया में बैठकर, स्थानीय आपको बताएंगे कि कुछ दिनों के बाद, या शायद हफ्तों के बाद, आप हवा की कुरकुरापन, चट्टानों के नारंगी और ओचर रंगों को सूर्यास्त में फ्लैट टॉप वाली पहाड़ियों पर पसंद करेंगे और दृढ़ रेशम और रेगिस्तानी फूल जो गर्मी और सूखे को खारिज करते हैं। पृथ्वी पर कुछ जगहें हैं जहां आप इतना आकाश देख सकते हैं; रात में, इतने सारे सितारे हैं कि भीड़ वाले आकाशगंगाओं में परिचित नक्षत्र खो जाते हैं। पानी से भूखा करू है
एक कारण के लिए महान कहा जाता है।

के 1 में केप टाउन और जोबर्ग के बीच ड्राइव करने में लगभग 12 घंटे लगते हैं: रिचमंड और हनोवर के छोटे कस्बों में लगभग आधे रास्ते हैं। अधिक के लिए www.northerncape.org.za देखें।

आइसफील्ड्स पार्कवे, अल्बर्टा ड्राइविंग

1 9 20 के सर्वेक्षक ने राजमार्ग 93 नॉर्थ - अब आइसफील्ड्स पार्कवे के नाम से जाना जाने वाला - यह केवल एक कल्पित विचार था, "यह आश्चर्यजनक दुनिया विश्व प्रसिद्ध होगा"। और यकीन है कि, जब बीस साल बाद खोला गया, तो लुईस और जैस्पर झील के बीच 230 किमी सड़क तुरंत दुनिया की अंतिम ड्राइवों में से एक बन गई।

यह अभी भी है। हाईवे हिमस्खलन चोटियों के कॉर्नुकोपिया के माध्यम से सांप करता है जो कि कॉन्टिनेंटल डिवाइड का ताज है, जो रॉकीज़ के दिल से नीचे चल रहा है। चोटियों के बीच प्राकृतिक भव्यता का लगभग भारी संयोजन है: विशाल ग्लेशियरों, नीले-हरे रंग की इंद्रधनुष झीलों, झरने वाले झरने, जंगली फ्लावर मीडोज़, जंगल और वन्यजीवन एल्क और मूस से काले और ग्रीजी भालू तक।

आप पूरे राजमार्ग को लगभग चार घंटों में ड्राइव कर सकते हैं, लेकिन ऐसा करने के लिए रास्ते में कई मार्गों और दृष्टिकोणों को याद करना होगा। मार्ग के साथ कई बिंदु किसी भी उत्कृष्टता से बाहर निकलते हैं। 2070 मीटर सड़क के ऊंचे बिंदु पर बो पास, न केवल विचारों के लिए शानदार है, बल्कि नाज़ुक उपनगरीय पारिस्थितिकी तंत्र जो इन हवादार, बर्फीली ऊंचाइयों पर अपने अस्तित्व को दूर करता है। सुदूर ब्लीकर 325 वर्ग किलोमीटर कोलंबिया आइसफील्ड स्वयं है - आर्कटिक सर्कल के दक्षिण में बर्फ के सबसे बड़े संचयों में से एक है। आखिरी हिम युग के बाद से इसकी रॉक-स्ट्रेन चॉन्सस्केप वर्चुअल रूप से अपरिवर्तित बनी हुई है, और इसके किनारे आप 200 साल पुरानी बर्फ धीरे-धीरे पिघल सकते हैं।

ब्रूस्टर वेकेशंस (www.brewster.ca) के साथ टूर्स में कोलंबिया आइसफील्ड पर एक आइस एक्सप्लोरर पर एक सवारी शामिल है और रात का ठहरने एक जैस्पर होटल में।

बस, चीन के लिए बस से सवार होकर

पश्चिमी सिचुआन के पांडा, प्राचीन नीले झीलों, कच्चे पहाड़ के दृश्यों और तिब्बती मठों से ऊब गए? वैसे तो, आपके जीवन के आठ घंटे के सबसे एड्रेनालाईन पैक में से एक साबित करने की क्या संभावना है, सार्वजनिक बस को गांजी से डेगे तक सवारी करें। आप क्वीर शान रेंज के पैर पर एक नदी घाटी में 3500 मीटर की दूरी तय करते हैं, बस तिब्बतियों की कठोर भीड़ के साथ क्षमता में पैक किया जाता है। सड़क ऊपर की ओर बढ़ती है, घाटी के सिर पर उज्ज्वल प्रार्थना झंडे के साथ एक विस्तृत पास पार करते हुए, जिस बिंदु पर तिब्बती सभी उत्साहित होते हैं और कन्फेटी के बादलों की तरह खिड़कियों से पेपर प्रार्थनाओं के मुट्ठी भर देते हैं। परे मैनिगेंज का आधा रास्ते है, जहां यात्रियों बाहर निकलते हैं और (उनके बौद्ध झुकाव के बावजूद) बड़ी मात्रा में मांस पकौड़ी और मक्खन चाय का उपभोग करते हैं।

बस में वापस, तिब्बती लिपि में नक्काशीदार ब्राउन ग्लेशियरों और पत्थरों के साथ यात्रा जारी है "ओम मणि Padme गुंजन", और घाटी कुछ विशेष रूप से दुष्ट दिखने वाले, चंचल, बर्फ से बंधे चोटियों के नीचे एक गोलाकार निष्कर्ष तक पहुंच जाती है। दुर्भाग्य से, सड़क चलती है, जैसे ही यह चढ़ती है ... और ऊपर ... और ऊपर। तिब्बती अब इतनी उदार नहीं हैं; कई लोग प्रार्थनाओं का जप करते हुए चिल्लाते हैं, उनकी आंखों के साथ थंबिंग गुलाबी कसकर खराब हो जाते हैं।

चोटी के बीच अब, बस अचानक हवा के सामने उजागर हो गई है क्योंकि सड़क संकीर्ण, 5050 मीटर ऊंची पास और एक कोने के चारों ओर घूमती है कि रात में आप किनारे पर होंगे इससे पहले कि आप वहां भी जानते हों बारी करने के लिए एक कोने था। दूर की तरफ, सड़क नीचे की घाटी के लिए एक वर्चुअल वर्टिकल रॉकफेस के नीचे slaloms, और फिर, उस उत्तेजना के बाद, आपकी हृदय गति केवल एक घंटे दूर डेग के लिए असाधारण अंतिम खिंचाव पर बस सकता है।

बसों (8 घंटे) दैनिक रोजज़ी से डेज़ी तक दौड़ते हैं।

क्या आपने अपनी यात्रा के दौरान वास्तव में महाकाव्य यात्रा का अनुभव किया है? चाहे यह बस की सवारी या नरक नदी क्रूज है, हमें नीचे बताएं।

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