• सप्ताह के उठाओ

आजकल आपका हवाई जहाज टिकट इतना महंगा क्यों है

आजकल आपका हवाई जहाज टिकट इतना महंगा क्यों है

कुछ महीने पहले, मैं सिंगापुर एयरलाइंस के एक प्रतिनिधि के साथ बात कर रहा था, और हम विमान किराया लागत की सार्वजनिक धारणा के बारे में बात करते रहे। हर कोई हमेशा सस्ती उड़ान की तलाश में रहता है। और जबकि पाने के तरीके हैं सस्ता हवाई किराया, रॉक-डाउन कीमतों की उम्र बस खत्म हो गई है। यदि आप कम से कम पिछले कुछ वर्षों से उड़ान भर रहे हैं, तो आपने देखा होगा कि टिकट की कीमतें, यहां तक ​​कि सबसे सस्ता भी ऊपर जा रहे हैं। कुछ फ्लैश सेल या प्राइस वॉर बचाएं, उपभोक्ता सिर्फ इतना इस्तेमाल करते हैं कि वे इस्तेमाल करते हैं। यदि आप वास्तव में रॉक-डाउन कीमतों को चाहते हैं, तो आपको एक टाइम मशीन का आविष्कार करना होगा और 10 साल वापस जाना होगा। (मुझे तुम्हारे साथ लेने के लिए मत भूलना!)

उस बातचीत ने मुझे बैठने और इस पोस्ट को लिखने के लिए प्रेरित किया। चूंकि टिकट मूल्य निर्धारण एक जटिल और आर्केन विषय है, इसलिए मैं कुछ समय बिताना चाहता हूं कि आपकी एयरलाइन टिकट इतनी गड़बड़ी क्यों करती है, साथ ही सस्ता विमान किराया कैसे प्राप्त करें, इस बारे में कुछ सुझाव साझा करें।

कीमतें क्यों बढ़ी हैं?

कई कारणों से टिकट की कीमत आज बहुत अधिक है। शुरुआत के लिए, उद्योग ने पिछले कुछ वर्षों में काफी समेकित किया है। कम प्रतिस्पर्धा का मतलब सस्ती कीमतों की कम आवश्यकता है। दिवालियापन और विलय के लिए धन्यवाद, अब संयुक्त राज्य अमेरिका में केवल चार प्रमुख एयरलाइंस हैं (जल्द ही तीन अमेरिकी होने पर अमेरिकी एयरवेज के साथ विलीन हो जाते हैं)। कनाडा में, दो हैं। यूरोप में, केएलएम और एयर फ्रांस अब एक कंपनी हैं, और लुफ्थान्सा के पास कई छोटी एयरलाइंस हैं। (बजट की एयरलाइंस यूरोप के भीतर कीमतें सस्ती रखती हैं, एक बार जब आप महाद्वीप छोड़ देते हैं, तो उन 10 यूरो की कीमतें गायब हो जाती हैं!) जैसे एयरलाइंस ने साझेदारी की है, विलय कर दिया है या दिवालिया हो गया है, आपके व्यवसाय को जीतने के लिए कम किराए बनाने के लिए प्रोत्साहन अधिकतर गायब हो गया है।

दूसरा, एयरलाइन ईंधन की कीमत में काफी वृद्धि हुई है। 1 99 6 में, एयरलाइन ईंधन की कीमत 55 सेंट प्रति गैलन थी। अब, यह $ 2.97 प्रति गैलन है। एयरलाइंस उस सभी वृद्धि को अवशोषित नहीं कर सकता है, इसलिए वे उपभोक्ता को कुछ पास करते हैं, जिससे उच्च किराया होता है।

इसके अतिरिक्त, एयरलाइन कर और सुरक्षा शुल्क में वृद्धि हुई है, जो आपके बेस किराया में बहुत कुछ जोड़ रही है। वर्तमान में, निम्नलिखित टिकट आपके टिकट की लागत में जोड़े गए हैं:

  • 11 सितंबर $ 2.50 का सुरक्षा शुल्क (अधिकतम $ 10 प्रति राउंड ट्रिप तक)
  • $ 4.50 प्रति सेगमेंट की यात्री सुविधा शुल्क (अधिकतम $ 18 प्रति राउंड ट्रिप तक)
  • $ 3.70 प्रति सेगमेंट के यूएस फेडरल घरेलू सेगमेंट शुल्क
  • अमेरिकी यात्रा सुविधाएं $ 8.20 प्रति दिशा का कर (केवल अलास्का और हवाई और 48 संयुक्त अमेरिकी राज्यों या अलास्का और हवाई के बीच उड़ानों पर लागू)
  • $ 7 के यूएस आप्रवासन उपयोगकर्ता शुल्क
  • $ 5.50 के यूएस सीमा शुल्क उपयोगकर्ता शुल्क
  • यूएस एपीएचआईएस उपयोगकर्ता शुल्क $ 5
  • यूएस अंतर्राष्ट्रीय परिवहन कर $ 16.30 प्रति आगमन या प्रस्थान का कर
  • विदेशी सरकारी सुरक्षा / पर्यटन / हवाई अड्डे / अंतर्राष्ट्रीय परिवहन कर और $ 290 तक की फीस (गंतव्य द्वारा व्यापक रूप से भिन्न होती है और विनिमय दर के साथ उतार-चढ़ाव)

यह बहुत सारी फीस का नरक है! और यह सिर्फ संयुक्त राज्य अमेरिका नहीं है। कभी लंदन में उड़ते हैं? आधे टिकट की कीमत फीस और करों से बना है!

इसके अलावा, 9/11 के बाद और मंदी, मांग गिर गई, और क्षतिपूर्ति करने के लिए, एयरलाइंस ने उनके द्वारा प्रदान किए गए मार्गों और उनकी उड़ानों की आवृत्ति दोनों को कम कर दिया। उन्होंने पैसे बचाने और फुलर विमान उड़ाने के लिए ऐसा किया। फुलर विमानों का मतलब अधिक यात्री राजस्व और एयरलाइन के लिए कम लागत है। यही कारण है कि यदि आप किसी बड़े शहर से दूर रहते हैं, तो आपने किराए को देखा है और उड़ानों की संख्या नीचे जा रही है। विमान अब पूरी तरह से उड़ते हैं, और एयरलाइंस इसके बारे में काफी खुश हैं।

कम विमानों, कम प्रतिस्पर्धा और उच्च क्षमता के साथ, एयरलाइंस टिकटों के लिए बहुत अधिक शुल्क ले सकती है। उन्हें रोकने के लिए कुछ भी नहीं है, और उन्हें कीमतें कम करने की आवश्यकता नहीं है। यूनाइटेड सीईओ जेफ स्मिसेक ने कहा कि केवल अब किराए पर उचित किराया हैं। जब आपके पास सीईओ ऐसा कुछ कहता है, तो इसका मतलब है कि कीमतें और नीचे नहीं जा रही हैं - केवल ऊपर।

Farecompare.com के रिक सेनी के मुताबिक, "2008 से पहले, यात्रियों के पक्ष में चीजें थीं। 200 9 के संकट के बाद, न्याय का स्तर एयरलाइंस की तरफ बढ़ गया। "

कीमतें क्यों उतार-चढ़ाव करती हैं?

कई कारणों से कीमतें ऊपर और नीचे जाती हैं। कोई भी वास्तव में भविष्यवाणी नहीं कर सकता कि कीमत कब बदल जाएगी या नहीं। केवल एयरलाइन ही जानता है। लेकिन चार चीजें हैं जो कीमतें चलाती हैं: प्रतिस्पर्धा, आपूर्ति, मांग, और तेल की कीमतें। पहली और आखिरी वस्तुएं वे हैं जो वास्तव में कीमतों को सबसे ज्यादा प्रभावित करती हैं।

साथ में, उन चार चीजें सभी लोड कारक नामक एक सुंदर चीज़ को प्रभावित करती हैं। एयरलाइंस अपने विमानों को भरना और मुनाफे को अधिकतम करना चाहते हैं, और वे विमान के लोड फैक्टर की गणना करके ऐसा करते हैं। अनिवार्य रूप से, यह एक उड़ान पर बेची गई सीटों का प्रतिशत है। वे चाहते हैं कि यह संख्या यथासंभव उच्च हो।

एयरलाइंस विमान भरने और अधिकतम राजस्व प्राप्त करने के लिए टिकटों की कीमत को लगातार बदलकर अपने लोड फैक्टर का प्रबंधन करते हैं। रिक सीनी के अनुसार, अमेरिकी घरेलू उड़ान पर, 10-15 अलग-अलग मूल्य बिंदु हो सकते हैं।

यदि लोड फैक्टर कम है और मांग कम है, तो एक एयरलाइन सस्ते किराए की उपलब्धता में वृद्धि करेगी। यदि लोड फैक्टर उच्च है और मांग अधिक है, तो एयरलाइन कीमतें बढ़ाएगी।

एयरलाइन उद्योग में, दो प्रकार के यात्री हैं: व्यवसाय यात्री और अवकाश यात्रियों। व्यापार यात्रियों की कीमत पर लचीला है (मालिक भुगतान कर रहा है) लेकिन तारीखों पर नहीं। अवकाश यात्रियों को कीमत पर सस्ता नहीं है (सस्ता, बेहतर) लेकिन तिथियों पर हैं।एयरलाइंस लगातार इन दो प्रकारों के बीच संतुलन को रोकने की कोशिश कर रही हैं ताकि वे लाभ कमा सकें। सस्ती किरायों से भरे विमान को क्यों उड़ाना है जब आप लोगों को अधिक भुगतान कर सकते हैं?

एयरलाइंस जानते हैं कि अगर वे सभ्य मूल्य पा सकते हैं तो कुछ निश्चित लोग पहले से ही बुक करेंगे। एयरलाइंस यह भी जानते हैं कि उन्हें व्यापार यात्रियों के लिए कुछ सीटों की आवश्यकता है जो अंतिम मिनट बुक करेंगे और अधिक भुगतान करेंगे। इन दो प्रकार के यात्रियों की सीटों की मांग के आधार पर टिकट की कीमतें ऊपर और नीचे कूदती हैं।

एसोसिएटेड प्रेस के लिए एयरलाइन रिपोर्टर स्कॉट मेयरोवित्ज़ के रूप में, "अपने लाभ को अधिकतम करने के लिए, एयरलाइंस ने परिष्कृत कंप्यूटर सिस्टम विकसित किए जो लगातार बिक्री के इतिहास की तुलना में बुकिंग रुझानों की तुलना करते हैं। यदि टिकट अतीत की तुलना में तेज़ी से बिक रहे हैं, तो कीमत बढ़ जाती है। यदि एक प्रतियोगी किराया बढ़ाता है, तो एयरलाइन शायद उनकी भी raise करेगी। "

एक टिप्पणी छोड़ दो:

लोकप्रिय पोस्ट

सर्वश्रेष्ठ ऑनलाइन

शीर्षक