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रीजेंट सात समुद्र एक्सप्लोरर: क्या यह 'सबसे शानदार क्रूज शिप कभी निर्मित' है?

रीजेंट सात समुद्र एक्सप्लोरर: क्या यह 'सबसे शानदार क्रूज शिप कभी निर्मित' है?

जेसन कोचरन द्वारा वह यहां है: $ 450 मिलियनरीजेंट सात समुद्र एक्सप्लोरर। 2016 में जिसने इसे नामित किया है, ने साहसपूर्वक जोर देकर कहा है कि ऐसा करने में, यह एक जहाज के साथ समावेशी विलासिता के लिए एक नया मानक निर्धारित करता है जो निर्विवाद रूप से सबसे शानदार कभी बनाया गया है। " वास्तव में, नार्वेजियन के अध्यक्ष, जो लाइन का मालिक है, ने कुछ हद तक विवादित किया है कि "यह जहाज एक प्रतिशत के लिए एक ट्रॉफी है।" कोई तर्क दे सकता है कि एक सच्चा एक प्रतिशत अपनी नौका बर्दाश्त कर सकता है, लेकिन उसका मुद्दा यह था कि यह अनौपचारिक रूप से फैंसी है। फिर भी, लक्जरी दर्शक की नजर में है। तो देखो-तुम क्या सोचते हो? चलो अंदर चलें।

सुपीरियर सुइट यह एक नियमित स्टैटरूम जैसा दिखता है- उन्हें इस जहाज पर "सूट" कहा जाता है, भले ही बहुमत तकनीकी रूप से होटल के कमरे के समान लेआउट हो। 10 श्रेणियों में 375 हैं। इस मामले में, यह एक सुपीरियर सूट, श्रेणी एफ 2 है। यह लगभग 332 वर्ग फुट (30.8 वर्ग मीटर) है। फिटिंग वास्तव में कुछ बड़े पैमाने पर बाजार क्रूज जहाजों के ऊपर कुछ कटौती कर रहे हैं। दीवारों, मोटे और समृद्ध रंगीन पर्दे, और अन्य विवरणों पर मोल्डिंग है जो इसे एक समुद्री होटल के कमरे के मुकाबले एक वास्तविक होटल के कमरे की तरह महसूस करती है। बिस्तर राजा आकार का है जब तक आप इसे जुड़वां में विभाजित करने का अनुरोध नहीं करते, क्योंकि यह एक था।

वेरांडा सूट यहां एक वैरांडा सूट कमरे, जो "मूल" केबिन उपलब्ध है, में से एक कंपनी द्वारा ली गई एक ग्लैमर शॉट है। यह 21 9 वर्ग फुट (20 वर्ग मीटर) है। आधारभूत आधार के रूप में, सभी केबिन एक निजी बालकनी, दैनिक ताजा फल, शैंपेन की एक स्वागत की बोतल के साथ आते हैं (हालांकि आपको इसे आइस्ड रखने के लिए कर्मचारियों को परेशानी हो सकती है-वे स्वचालित रूप से ऐसा नहीं करेंगे), हेयर ड्रायर, 24 घंटे का कमरा सेवा, टीवी जिनमें कुछ समाचार चैनल और मांग पर मुफ्त फिल्में हैं, और सबसे अच्छी तरह से निःशुल्क वाईफाई, हालांकि यह धीमी गति से चल रहा है क्योंकि अधिकांश जहाज वेब एक्सेस इन दिनों है। आप अपने डिवाइस पर कोई स्ट्रीमिंग वीडियो नहीं देख पाएंगे, लेकिन यह ईमेल के लिए ठीक है। यहां तक ​​कि पूरी तरह से बुक किया गया, बैंडविड्थ का उपयोग कर केवल 750 यात्री होंगे।

वाक-इन कोठरी उल्लेखनीय रूप से, वेरांडा सूट की तुलना में अधिक महंगे हैं जो सोने के क्षेत्र और बाथरूम के बीच में ईमानदार-से-भलाई चलने वाले कोठरी (दूर दीवार पर पूर्ण लंबाई के दर्पण के साथ) हैं। क्रूज जहाजों के बीच यह बेहद असामान्य है। यह भी व्यावहारिक है, क्योंकि upscale ड्रेस कोड यात्रियों को रात के खाने के लिए तैयार कुछ सुरुचिपूर्ण दिखने के लिए आवश्यक है- इस लाइन पर भोजन के समय शॉर्ट्स और फ्लिप फ्लॉप नहीं।

पूर्ण बाथरूम बाथरूम भी, शायद ही उद्योग मानक हैं। वेरांडा सूट के ऊपर सब कुछ सिर्फ एक स्नान के साथ आता है, जो समुद्र में आम है, लेकिन बाथटब भी है, जो नहीं है। विवरण संगमरमर में हैं (जहाज में एक एकड़ है) और पत्थर। यदि आप पहले एक क्रूज पर रहे हैं, तो संभावना है कि आपका बाथरूम ऐसा न दिखाई दे।

कमरे में कॉफी कमरे में उच्च-अंत में कॉफी / एस्प्रेसो निर्माता हैं। इतने सारे लक्जरी होटलों की तरह, वे यह पता लगाने के लिए इसे छोड़ देते हैं कि यह कैसे काम करता है और रंगीन कैप्सूल का क्या अर्थ है, लेकिन कम से कम इसे प्रतिदिन भर दिया जाता है। तो शीतल पेय, पानी की बोतलें, और मानक बियर के कुछ डिब्बे हैं, जो सभी आपके किराए में शामिल हैं। (दूध, हालांकि, आपके कर्मचारियों द्वारा अनदेखा किया जाता है- आपको उस ताजा को देने के लिए कमरे की सेवा करना पड़ता है, और उस दिन के कुछ समय होते हैं जब आपको जहाज पर कोई जगह नहीं मिलती है ताकि आप एक कैप्चिनो की सेवा कर सकें। यह होगा एक और क्रूज लाइन पर पाठ्यक्रम के लिए बराबर है, लेकिन सच्चे एक-स्परेंटर एक-प्रतिशत सेवा की मांग करते हैं।)

बालकनी प्रत्येक कमरे में बालकनी है- इस नाव पर केबिन के अंदर कोई उदास नहीं है, जब तक कि आप कर्मचारियों पर न हों- और उनमें से कई गुणवत्ता वाले फर्नीचर के साथ उदार हैं। बालकनी का औसत आकार 138 वर्ग फुट (12.8 वर्ग मीटर) है, जो एक उद्योग उच्च है। यह एक सुपीरियर सुइट (मोंटे कार्लो, मोनाको में बंदरगाह में) में है।

गलियारे केबिन से बाहर निकलना, गलियारे की सामान्य से अधिक परिष्कृत हवा होती है। रीजेंट सेवन समुद्र एक पुराने, अमीर ग्राहक को आकर्षित करता है, और चंदेलियर और मूल कला भी सामान्य स्थानों के सबसे अधिक आर्द्रता में यह बताने लगते हैं।

सीढ़ी इसी प्रकार, सीढ़ियों। प्रचार की तस्वीरें जहाज के इन कार्यक्षेत्रों को अक्सर नहीं दिखाती हैं, इस तथ्य के बावजूद कि सभी यात्रियों ने उन्हें दैनिक उपयोग किया है, और यह वह जगह है जहां कुछ रेखाएं कोनों को काटती हैं। लेकिन इस जहाज पर नहीं। पृष्ठभूमि में वर्दीधारी चालक दल के सदस्यों में से एक है; 750 मेहमानों की सेवा करने वाले 552 कर्मचारी हैं, जो खराब अनुपात नहीं हैं।

पूल पूल क्षेत्र में दो स्तर होते हैं-साथ-साथ दो स्पा टब, एक बार, स्कूप आइसक्रीम के साथ एक ग्रिल-पर्याप्त कुशन वाली चापों के साथ, और कभी भी व्यक्ति आपको पार्टी में मजबूर करने के लिए माइक्रोफ़ोन में चिल्लाने वाला व्यक्ति नहीं होता है।

निरीक्षण लाउंज डेक 11 के धनुष (सामने) पर निरीक्षण लाउंज टेबल-सेवा कॉकटेल के लिए एक कमजोर लुकआउट है। रात तक, इसके बार के सामने वाला क्षेत्र एक डांस फ्लोर के रूप में दोगुना हो सकता है, न कि ठेठ रीजेंट ग्राहक नृत्य-तक-वी-घंटे-भीड़ भीड़ से संबंधित है।

Chartreuse कई थीम्ड रेस्तरां हैं, सभी किराया में शामिल हैं। मुख्य: चार्टरियस (चित्रित) ठीक फ्रांसीसी व्यंजन (बहुत सारे फोई ग्रास) के लिए है, प्राइम 7 स्टेक जैसे ग्रील्ड मीट में माहिर हैं, और पैसिफ़िक रिम पैन-एशियाई है। बुफे विकल्प, ला वेरांडा, शाम को सेटटे मारी का नाम बदल दिया जाता है, जब यह इतालवी व्यंजन परोसता है।

कम्पास गुलाब डिफॉल्ट रेस्तरां- आपके अधिकांश रात्रिभोज में कम्पास गुलाब लिया जाएगा। नाश्ता, जहां एक स्वयं सेवा कैवियार स्टेशन है, यहां पर आरामदायक ला वेरांडा बुफे में ऊपर और साथ ही साथ परोसा जाता है।

बुफे एक बार प्रत्येक क्रूज, कम्पास गुलाब खुद को एक शानदार भव्य बुफे, एलोबस्टर, केकड़ा पैर, सुशी, दुर्लभ चीज, नक्काशीदार मीट, कैवियार में समर्पित करता है। कई यात्रियों को यह एक हाइलाइट भोजन माना जाता है। और जो ऐसा नहीं सोचेंगे जब आप खुद को सभी पेशेवरों और स्वतंत्र रूप से बहने वाले शैम्पेन के साथ खुद को भर सकते हैं? अधिकांश प्रीमियम अल्कोहल को छोड़कर, आप जो भी उपभोग कर सकते हैं, वह आपके किराए के हिस्से के लिए भुगतान किया जाता है।

पाक कला कला रसोई भी रेस्तरां से परे,एक्सप्लोररभोजन पर जोर देता है। (जब यात्रियों को एक ज़िप लाइन या स्केटिंग रिंक की मांग करने के लिए बहुत अनुभवी और अच्छी तरह से बंद कर दिया जाता है, तो यह एक जहाज को करना चाहिए।) डेक 11 पर पूल क्षेत्र से बाहर, आपको पाक कला कला रसोई, पूरी तरह से धोखा दिया गया , 18-स्टेशन खाना पकाने के वर्ग के हाथों के लिए पेटीदार शेफ के नेतृत्व में गोरमेट सीखने के अनुभवों के लिए। जमीन पर, थीम गॉरमेट एक्सप्लोरर टूर्स में जाती है, जो कि किनारे के भ्रमण हैं जो कॉल के विभिन्न बंदरगाहों पर स्थानीय सामग्री और व्यंजनों में पहुंचे हैं, जिनमें बहुत सारे खाना पकाने और खाने शामिल हैं। उन भ्रमणों को ऑन-बोर्ड शेफ द्वारा खेती की जाती है, और स्थानीय व्यंजनों के लिए उनका उत्साह दिखाता है। अधिकांश किनारे भ्रमण, निश्चित रूप से प्रत्येक बंदरगाह में बहुमत, एक क्रूज की लागत में शामिल हैं; गॉरमेट एक्सप्लोरर टूर्स में $ 80 से शुरू होने वाला अधिभार हो सकता है।

लाइब्रेरी प्रमुख क्रूज लाइनें पुस्तकालयों को खत्म कर रही हैं। वे आपको पढ़ने के बजाए पेय और जुआ खरीदना पसंद करेंगे। लेकिन वो एक्सप्लोरर एक अच्छा रहता है, भले ही चयन की गुणवत्ता बौद्धिक से अधिक मुख्यधारा है, पूलपाइड पढ़ने के लिए अपने संरक्षक के कलंक को उपयुक्त बनाना।

लाउंज पूरे जहाज में बैठने के लिए बहुत सारे स्थान हैं, और सस्ते लाइनों के विपरीत, प्रत्येक उपलब्ध कोने में लाउडस्पीकर बोल्ड नहीं होते हैं। इसका मतलब है कि दूर जाने के लिए स्थानों को ढूंढना आसान है। एक्सप्लोरर एक निम्न स्तरीय डेक की कमी है जो यात्रियों को जहाज के चारों तरफ जाने के लिए अनुमति देता है, जबकि समुद्र के नज़दीक उन्हें शीर्ष पर जाना पड़ता है, लेकिन आंतरिक लाउंज को उच्च गुणवत्ता वाले कला के साथ स्वाद से सजाया जाता है, न कि स्कॉक।

पिकासो केस इन पॉइंट: पाब्लो पिकासो द्वारा यह लिथोग्राफ डेक 14 पर जहाज के सबसे महंगे सूट के बाहर एक गलियारे में लटकने वाली एक जोड़ी में से एक है। मार्क चगल के साथ-साथ समकालीन महान लोगों जैसे स्पेन के अन्य आधुनिक मालिकों द्वारा काम किया जाता है। Eduardo Arranz-Bravo, भी चारों ओर बिखरे हुए।

कैसीनो और, ज़ाहिर है, एक कैसीनो है, हालांकि यह बड़ा नहीं है, जोर से नहीं, और घुसपैठ नहीं है। यह पैनी स्लॉट की तुलना में जेम्स बॉन्ड की कल्पनाओं के लिए अधिक है। यहां किसी भी बच्चे की अनुमति नहीं है, लेकिन फिर, शू आउट करने के लिए कोई भी नहीं है। रेखा आपको कभी नहीं बताएगी कि बच्चों का स्वागत नहीं है, लेकिन यह पहले से ही है: इसमें कोई बच्चों का गतिविधि केंद्र नहीं है, कोई आर्केड नहीं, कोई परिवार पूल नहीं है। कोई भी बच्चा जो इस क्रूज़ पर खुद को पाता है वह ब्लेज़र और पतलून में अधिक समय बिताएगा, जो शक्तिशाली रूप से ऊब रहा है।

घाटी रांच स्पा स्पा बेकपोक नहीं है; इसके बजाय यह कैन्यन रांच द्वारा चलाया जाता है, एक लोकप्रिय ऑपरेटर जिसे आप कई जहाजों और कई भूमि-आधारित रिसॉर्ट्स पर पाएंगे। बस इसके बाहर, बाल और नाखून सैलून (स्टाइल के लिए लगभग $ 100) हैं। भीतर, आपको जहाज के स्टर्न को देखकर आंशिक रूप से कवर किया गया अनंत पूल मिलेगा, लेकिन इसका उपयोग ज्यादातर स्पा उपचार के बाद किया जाता है, न कि सनबाथिंग के लिए।

पर एक क्रूज रीजेंट सात समुद्र एक्सप्लोरर लगभग 10,000 डॉलर खर्च कर सकते हैं (इसकी एक शीर्ष रात में इसके शीर्ष सूट की लागत भी उससे अधिक है), और यह अक्सर दो-एक-एक सौदे के बाद होता है जो अधिकतर यात्रियों ने उपयोग किया है। उस उच्च कीमत के लिए, कई चीजें जो अन्य क्रूज़ लाइनों के लिए चार्ज करती हैं, उन्हें "यात्रा के शोर, शराब और शैम्पेन, वाईफाई, विशेष भोजन, और आपके कमरे की श्रेणी के आधार पर, यहां तक ​​कि मुफ्त जहाज-से-किनारे के टेलीफोन समय और पूर्व में भी देखभाल की जाती है। -क्रूज़ होटल। अब तक का सबसे शानदार क्रूज जहाज बनाया गया है? निश्चित रूप से बहस करने योग्य, खासकर जब से हम महान महासागर लाइनर के उदय के दौरान जीवित नहीं थे। अविश्वसनीय रूप से शानदार? इसके लिए, एक विवाद कम होगा।

रीजेंट सात समुद्र: www.rssc.com

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